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FELT フェルト 2021年モデル FR 30 ロードバイク


2021-01-19


FELTフェルト2021年モデルFR30ロードバイク
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商品説明

■ アルミフレームは過去の物になったのか?
世界トップのUCIワールドツアーはもちろん、ナショナルレースであっても、ほとんどのバイクはカーボン複合素材のフレームを採用している。設計の自由度からくる剛性?形状のコントロール、強度あたりの重量など、多くのメリットがカーボンには存在している。それでは、アルミニウムは既に過去のものとなってしまったのか?答えはもちろん「いいえ」だ。フォーミング?溶接?設計、すべての技術は現在も進歩を続け、金属ならではの硬さ、シナリ、応答性は多くのファンを持つ。カーボンフレームにはない魅力が確かに存在している。もちろん、コストが低いこともサイクリストにとって大きな魅力であることは間違いない。

■ トラクションと快適性を高める極細のシートステイ
Feltは様々な応力分析とプロチームによるテスト走行を繰り返した結果、今まで常識だと考えられてきた高剛性なリアトライアングルは不要だという結論に達した。その代わり、フロントトライアングルの剛性を大きく高めることでトラクションと快適性の飛躍的な向上と加速の良さを両立した。具体的にはリアのシートステイ径をFに比べて35%絞り込み、一見して分かるように非常に細いチューブを採用。さらに肉厚も30%薄くしている。普通のロードバイクに用いられるアルミの加工技術ではここまで薄く作ると破断する可能性が高く量産品には用いられることはほとんどない。厳選した素材に、ジム?フェルトが礎を築いたアルミ加工のノウハウと最先端の設計を組み合わせることで、ここまで劇的な進化を遂げている。

■ シートステーとトップチューブを連結?全体で振動を吸収
シートステーと接続しているトップチューブも外径を24%絞り込み。その結果カーボンのFRと同様にシートステーからトップチューブ全体で振動を吸収し30%トラクションを高めることに成功した。同じパワーでペダリングしたとしても、トラクションが逃げないのでスムーズに加速させられるするだろう。リアはトラクションを重視してパイプ径を細くしているが、ダウンチューブは33%もチューブの肉厚を上げて剛性を大きく高めた。リアのチェーンステーも同様にパイプ径を15%アップ。フロントホイールからBB、リアホイールを結ぶ線を徹底的に強くすることで、思い通りの加速感を実現している。大径肉厚化をするとフレーム重量の増大が心配されるが、上部の絞り込みによりFシリーズと同等の重量を確保した。

■ 垂直方向に柔軟なフロントフォーク
フロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。さらにライダーの疲労も軽減。スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。

■ さらに進化したフレームチューニング
Feltはすべてのフレームサイズで”FAST, LIGHT, SMOOTH”なバイクを市場に送り出すために、サイズごとのフレームチューニングを行っている。Felt は FR の開発で今までよりさらに一歩先へ進み、ヘッドセットのロワーベアリングをサイズにより変更。大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えている。(FR60のベアリングは2種類です)

■ 最新のポジショニング理論によるヘッドチューブ長
レーシーなジオメトリーを特徴としていたFeltのロードレーサー。そのフィロソフィーはFRにも受け継がれている。ワールドクラスのレーサー達のフィードバックにより磨かれたジオメトリーは、直感的に操作できるニュートラルなハンドリングと荒れた路面での安定性を同時に実現している。唯一の変更点として、プロライダーにとっても短い場合が多かったヘッドチューブ長をより多くのライダーにフィットするよう最適化した。

■ タイヤクリアランス28mm
BB周りを太く、ボリュームのある形状とし、フレーム剛性がアップすると同時にハイパフォーマンス維持したまま28mmのワイドタイヤまで装着することを可能。ベテランに好まれるコンベンショナルな23C、最新のトレンドといえる太めの28Cなど、ライディングスタイルとシーンにあわせた選択ができる。

■ ディスクブレーキ
リムブレーキと比較して強力な制動力と優れた操作性を持ち、どのような天候においても理想的なライディングを実現する。レーサーやパフォーマンスを重視するライダーは、ディスクブレーキによってコーナーでのハンドリングの改善とコントロールの向上を手に入れ、流れるような走りが可能になる。

■ スルーアクスル
さらに、ディスクブレーキ採用車は12mmのスルーアクスルを採用。クイックリリースと比較して安全な固定方法といえる。車軸を高い精度でフレームに固定でき、正確な変速操作を実現、ブレーキ面とパッドの接触を抑えられる。コーナリング、ペダリングのいずれにおいても高い精度でフロント?リアホイールの制御を可能にする。

スペック

モデルFR | 30
価格208,000円(税抜)
カラーエデングリーン
サイズ47、51、54、56
参考重量9.01kg
フレームSuperLite アルミニウム、Custom Butted、Dynaform、SuperSmooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用
フォークUHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション
ヘッドセット43, 47cm: IS (IS-2) / 51, 54cm: IS (NO.44) / 56, 58, 61cm: IS (NO.42)
ステムDevox StemR.A2 6D、±6°、47cm: 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm
ハンドルDevox DBar.A1、?31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 ? 56cm: 42cm
シフター47cm: Shimano 105 ST-R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 ST-R7020、2×11スピード
フロントディレーラーShimano 105 FD-R7000、バンド式、?34.9mm
リアディレーラーShimano 105 RD-R7000-SS、ショートケージ
クランクShimano 105 FC-R7000、52/36T、47mm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm
BBShimano RS500
チェーンShimano 105 CN-HG601
スプロケットShimano 105 CS-R7000、11-30T
ブレーキレバー47cm: Shimano 105 ST-R7025 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano 105 ST-R7020、油圧式ディスク
ブレーキShimano 105 R7070、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター:Shimano RT70、センターロック、160/140mm
サドルDevox Seat.MIG
シートポストDevox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mm
シートクランプ6061 アルミニウム、スチールボルト&ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ
リム/ホイールDevox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅19mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h
フロントスルーアクスルTA 12×100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatible
リアスルーアクスルTA 12×142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatible
タイヤVittoria Rubino IV、700x25c
アクセサリー-
備考仕様は予告なく変更されることがあります。重量はあくまで参考です。個体により差があります。

ジオメトリー

サイズ47515456
ヘッドチューブ角
( ° )
71.572.257373.5
シートチューブ角
( ° )
74.57473.573.5
ホリゾンタル換算トップチューブ長
(mm)
512530548563
ヘッドチューブ長
(mm)
100115135155
シートチューブ長センタートップ
(mm)
425465505525
BBドロップ
(mm)
72727070
チェーンステー長
(mm)
407407407407
フロントセンター長
(mm)
577578585591
ホイールベース
(mm)
973975982988
スタンドオーバー高
(mm)
676710747767
フォーク長
(mm)
380380380380
フォークオフセット
(mm)
52474743
リーチ
(mm)
370378385394
スタック
(mm)
512530550572
適応身長目安
(cm)
150~165160~175170~185180~190

自転車を安全?快適にご使用いただくために

●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。
●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。
●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。

※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。
※仕様及び外観は、改良のため予告なく変更される場合がございます。
※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。
※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品?交換はお断りいたします。
以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。









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